中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（GB/T 18354－2006）中對應(yīng)急物流的定義為：針對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件已做好預(yù)案，并在事件發(fā)生時能夠迅速付諸實施的物流活動。其特征為突發(fā)性和不可預(yù)知性、需求的緊急性、時間上的緊迫性、滿足緊急需求的弱經(jīng)濟(jì)性和非常規(guī)性。應(yīng)急物流有國家層面...
物流運(yùn)營管理流程承接物流管理邏輯，是工廠物流規(guī)劃和信息系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)。物流運(yùn)營管理流程體系的規(guī)劃和設(shè)計，不同企業(yè)不能一概而論，需要結(jié)合物流管理邏輯規(guī)劃、企業(yè)管理水平、企業(yè)文化、期望的管理精度和管理側(cè)重點設(shè)計必要的流程。
過去，工廠運(yùn)營以生產(chǎn)為中心，隨著生產(chǎn)工藝技術(shù)與精益管理思維的不斷發(fā)展，生產(chǎn)得到持續(xù)改善，但物流的瓶頸越來越明顯。
拋開智能產(chǎn)品、智能研發(fā)、智能服務(wù)、智能銷售等企業(yè)層面的智能要素，僅從工廠運(yùn)營的角度來看，智能工廠可以理解為供應(yīng)鏈計劃、智能生產(chǎn)和智能物流的組合和融合。
工業(yè)4.0重點提到三項集成：縱向集成和網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)，是指企業(yè)內(nèi)部的集成，包括企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)之間、信息系統(tǒng)與生產(chǎn)設(shè)備之間的集成，是點的概念；端到端數(shù)據(jù)集成橫跨整個價值鏈，是圍繞產(chǎn)品全生命周期，對消費(fèi)者/市場研究、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、產(chǎn)品工程、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售...
